[实用新型]一种道路施工路段拥堵判别系统有效
申请号: | 201620354416.8 | 申请日: | 2016-04-25 |
公开(公告)号: | CN205644968U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 崔星;张宏;刘时雨;王世伟;黄星 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G08G1/052 | 分类号: | G08G1/052 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提供一种道路施工路段拥堵判别系统:包括单片机、悬臂式可变信息情报板以及用于围挡道路施工路段的多个间隔分布的锥形筒,其中至少两个锥形筒上设置有用于检测对应锥形筒所在位置处车辆通过情况的传感器,单片机的输入端与所述传感器相连,单片机的输出端与悬臂式可变信息情报板相连。本实用新型利用车辆经过相邻两个传感器的时间间隔以及两个传感器的间距进行车辆测速,以判别道路的拥堵情况,相比于现有判别系统,成本更低,运行更简单,且安装更加快速便捷,对于施工路段的拥堵判别尤为适用。 | ||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 路段 拥堵 判别 系统 | ||
【主权项】:
一种道路施工路段拥堵判别系统,其特征在于:包括单片机(6)、悬臂式可变信息情报板(3)以及用于围挡道路施工路段的多个间隔分布的锥形筒(1),锥形筒(1)上设置有用于检测对应锥形筒所在位置处车辆通过情况的传感器(2),所述传感器(2)与单片机(6)的输入端相连,单片机(6)的输出端与悬臂式可变信息情报板(3)相连,在施工路段安装多组传感器(2),每组包括两个传感器(2),该两个传感器的间距为3~5米,相邻两组传感器(2)的间距为30~50米。
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