[实用新型]防盗式公共自行车有效
申请号: | 201620354249.7 | 申请日: | 2016-04-22 |
公开(公告)号: | CN205872326U | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司12107 | 代理人: | 周庆路 |
地址: | 301600 天津市静海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防盗式公共自行车,包括车架和前叉,所述的车架包括坐管,与所述的坐管焊接连接的前管、后上叉和后下叉,与所述的前管前端固定连接的前叉,以及与所述的前叉固定连接的车把,以及与所述的车把焊接连接的车筐,所述的车把由管材焊接构成。本实用新型的公共自行车的车架,在车架后下叉的传动侧做变形,加宽加粗传动侧后下叉,并在后下叉开设传动孔,链条从传动孔中穿入、穿出。链条从车架后下叉穿过传动,减少雨雪对链条的侵蚀,并起到防盗功能。该车架外观简洁,并进行抽壁处理,减少了车架重量,并改变了原有造型,增加了公共自行车的链条防盗性。同时,利用焊接时车筐,增强了其承载性能,而且进一步提高防盗效果。 | ||
搜索关键词: | 防盗 公共 自行车 | ||
【主权项】:
一种防盗式公共自行车,其特征在于,包括车架和前叉,所述的车架包括坐管,与所述的坐管焊接连接的前管、后上叉和后下叉,与所述的前管前端固定连接的前叉,以及与所述的前叉固定连接的车把,以及与所述的车把焊接连接的车筐,所述的车把由管材焊接构成,所述的后下叉的传动侧的叉管的前端的外侧面和后端的内侧面上分别形成有允许链条穿行的传动孔,两个传动孔间的叉管内腔构成链条穿行通道。
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