[实用新型]一种配电设备防撞运送车

摘要

本实用新型涉及一种配电设备防撞运送车。它包括两个平行设置的承重架，每个承重架的两端部分别通过一转轴与一支撑杆的一端活动连接，在每个支撑杆上靠近其的转轴内侧的位置设有一与其相铰接的挡板；万向轮包括轮毂和套设在轮毂上的轮胎本体，在轮毂上设有一伸入轮胎本体的气嘴，轮胎本体从外侧到内侧依次为粘接成一体的外胎面、防爆层、补强层和胎体，在轮胎本体的内表面沿其圆周均匀设有六个向轮毂圆心延伸的橡胶体，橡胶体与轮毂之间设有间隙；两承重架前端设有一缓冲装置。本实用新型在搬运配电设备时不会造成配电设备侧翻，安全性高，无需额外配置辅助配电设备推拉的人员，提高了施工效率，并且具有防撞避险功能和防爆胎功能。

主权项

一种配电设备防撞运送车，其特征在于：包括两个平行设置的承重架，两承重架通过三个水平设置的连杆固连，每个承重架的两端部分别通过一转轴与一支撑杆的一端活动连接，每个承重架的两支撑杆相对交错设置，在每个支撑杆上靠近其的转轴内侧的位置设有一与其相铰接的挡板，在每个转轴外侧的承重架上设有一与挡板相配合的固定板, 在两承重架的底部设有四个万向轮，在两承重架的后端设有一推车把手；万向轮包括轮毂和套设在轮毂上的轮胎本体，在轮毂上设有一伸入轮胎本体的气嘴，轮胎本体从外侧到内侧依次为粘接成一体的外胎面、防爆层、补强层和胎体，在轮胎本体的内表面沿其圆周均匀设有六个向轮毂圆心延伸的橡胶体，橡胶体与轮毂之间设有间隙；两承重架前端设有一缓冲装置，缓冲装置包括一与两承重架前端固连的安装板，安装板通过若干个间隔设置的吸能盒与一加强板固连，每个吸能盒包括若干个叠加相连的空心管，在每个空心管内设有缓冲件。