[实用新型]地面摩擦液力制动器

摘要

一种地面摩擦液力制动器，属于汽车制动领域，它的支撑杆的上端固定在车架上、下端与制动接触器连接；液压推动缸的上端固定在车架上，液压推动缸的下端固定在制动接触器的上面，液压推动缸的上端与支撑杆的上端之间有距离；液压推动缸通过液压管与制动控制器连接，制动控制器分别与液压泵的压力通道和回油通道连接，制动控制器上安装有制动手柄或制动踏板。地面摩擦液力制动器的结构简洁、制造和使用方便，与路面的接触面积大、产生的制动力大而均匀；制动时车轮不会发热，彻底避免了因制动发热而导致的爆胎和爆胎造成的危险，安全可靠；同时，还减少了车轮的磨损，提高了车轮的使用寿命；产业化的市场前景好。

主权项

一种地面摩擦液力制动器，其特征在于：所述的地面摩擦液力制动器包括制动接触器、支撑杆、连接销、液压推动缸、制动控制器、液压泵、制动手柄或制动踏板；所述的支撑杆的上端通过连接销和销座固定在车架上、下端与制动接触器直接连接或通过转动销和销座与制动接触器连接；所述的液压推动缸的储液部分的上端通过连接销和销座固定在车架上，液压推动缸的伸出杆的下端通过连接销和销座固定在制动接触器的上面；固定在车架上的液压推动缸的储液部分的上端与固定在车架上的支撑杆的上端之间有距离；液压推动缸通过液压管与制动控制器连接，制动控制器分别与液压泵的压力通道和回油通道连接，制动控制器上安装有制动手柄或制动踏板；所述的制动接触器是与路面接触的耐磨体，耐磨体的前端或后端与支撑杆的下端直接连接或通过转动销连接，耐磨体的上面固定有销座；所述的支撑杆是支撑制动接触器的支撑；所述的液压推动缸是以液体压力为动力的、能够伸长和缩短的伸缩缸；液压推动缸的上端和下端都能够绕连接销转动，液压推动缸与支撑杆配合能够将制动接触器压向路面或向上提升；所述的液压泵是产生液体压力的泵，液压泵内有压力通道和回油通道，压力输送管与压力通道连接、回油通道与回油管连接；液压泵采用发动机带动或电动机带动；所述的制动控制器是控制液压油进入液压推动缸推动制动接触器与路面接触产生制动力和抽出液压推动缸内的液压油而使液压推动缸收缩解除制动力的控制器，操纵制动控制器的操纵部分是制动手柄或制动踏板。