[实用新型]一种地铁隧道接触网槽道的组装装置

摘要

本实用新型公开了一种地铁隧道接触网槽道的组装装置,包括第一弧形槽道和第二弧形槽道，所述第一弧形槽道上设有第一T型钢筋，所述第一T型钢筋的下方设有滑槽，所述滑槽上设有滑块，所述滑块前后分别设有第一半圆形扁钢，所述第一半圆形扁钢的前侧面设有第二螺杆，所述第一半圆形扁钢和第二半圆形扁钢分别焊接与第二螺杆和第三螺杆，所述第二螺杆和第三螺杆通过第二螺母连接，所述第一T型钢筋的右侧设有第二T型钢筋。本装置,在安装地铁隧道接触槽网道时可有通过旋转与第二螺杆和第三螺杆相适配的第二螺母从而来调节两弧形槽道组之间的距离，该槽道为整体受力，不是单点受力且受力均匀，保证了接触网吊柱的安装精度。

主权项

一种地铁隧道接触网槽道的组装装置,包括第一弧形槽道（1）和第二弧形槽道（2），其特征在于：所述第一弧形槽道（1）上设有第一T型钢筋（3），所述第一T型钢筋（3）的下方设有滑槽（4），所述滑槽（4）上设有滑块（5），所述滑块（5）的前后两侧面设有连接耳（6），所述滑块（5）的右侧设有第一螺杆（8），所述第一螺杆（8）的右侧设有与之相适配的第一螺母（9），所述滑块（5）前后分别设有第一半圆形扁钢（10），所述第一半圆形扁钢（10）的前侧面设有第二螺杆（11），所述第一半圆形扁钢（10）和第二半圆形扁钢（12）分别焊接于第二螺杆（11）和第三螺杆（13），所述第二螺杆（11）和第三螺杆（13）通过第二螺母（14）连接，所述第一半圆形扁钢（10）和第二半圆形扁钢（12）分别连接第一弧形槽道（1）和第二弧形槽道（2）上的连接耳（6），所述第一T型钢筋（3）的右侧设有第二T型钢筋（15），所述第二T型钢筋（15）的下方设有钢套筒（7）。