[实用新型]一种用于城市轨道列车门扇的周边密封结构

摘要

本实用新型公开了一种用于城市轨道列车门扇的周边密封结构，包括设置在车体外表面、门扇后档之间的周边胶条，周边胶条包括一体成型的密封本体、内侧密封唇边和外侧密封唇边，密封本体的前端部安装在门扇后档卡槽内，内侧密封唇边设置在密封本体的前端部内侧，内侧密封唇边沿抵住车体上的压条，外侧密封唇边设置在密封本体的后端部外侧，并紧贴车体外表面。本实用新型门扇在关闭后，外侧密封唇边与车体外表面搭接形成第一层密封，内侧密封唇边与车体上的压条搭接形成第二层密封，既保证了列车运行过程中乘客的安全，防止乘客抓住门扇裸漏的边缘导致被列车拖拽，同时满足了恶劣的气候环境下门扇与车辆之间密封的性能，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。

主权项

一种用于城市轨道列车门扇的周边密封结构，其特征在于：包括设置在车体外表面（1）、门扇后档（4）之间的周边胶条（3），所述周边胶条（3）包括一体成型的密封本体（301）、内侧密封唇边（302）和外侧密封唇边（303），所述密封本体（301）的前端部安装在门扇后档（4）卡槽内，所述内侧密封唇边（302）设置在密封本体（301）的前端部内侧，所述内侧密封唇边（302）的外边沿抵住车体上的压条（2），所述外侧密封唇边（303）设置在密封本体（301）的后端部外侧，并紧贴车体外表面（1）。