[实用新型]一种用于电动汽车的高压泄漏保护电路有效
| 申请号： | 201620336673.9 | 申请日： | 2016-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN205523722U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 刘蕾;王体伟;唐旗 | 申请（专利权）人： | 合肥巨一动力系统有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/04 | 分类号： | B60L3/04;H02H3/04 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 张祥骞;奚华保 |
| 地址： | 230051 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于电动汽车的高压泄漏保护电路，与现有技术相比解决了高压泄露保护无法满足电动汽车使用需要的缺陷。本实用新型中高压检测模块的输入端与被监测组件的输出端相连，高压检测模块的检测信号输出端与FPGA模块的检测信号输入端相连，FPGA模块的控制信号输出端与高压保护模块的信号输入端相连，FPGA模块的CAN通信接口与通信模块的CAN通信接口相连，高压保护模块串接在车体高压电源与DC‑DC电源模块的传输电路上。本实用新型能够及时有效的检测到高压泄漏，并在检测到高压泄漏危害时快速的执行保护方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动汽车 高压 泄漏 保护 电路 | ||
【主权项】：
一种用于电动汽车的高压泄漏保护电路，包括被监测组件（7）、DC‑DC电源模块（4）、通信模块（5）和FPGA模块（6），车体高压电源（8）的输出端与DC‑DC电源模块（4）的输入端相连，其特征在于：还包括高压检测模块（1）和高压保护模块（2），所述高压检测模块（1）的输入端与被监测组件（7）的输出端相连，高压检测模块（1）的检测信号输出端与FPGA模块（6）的检测信号输入端相连，FPGA模块（6）的控制信号输出端与高压保护模块（2）的控制信号输入端相连，FPGA模块（6）的CAN通信接口与通信模块（5）的CAN通信接口相连，高压保护模块（2）串接在车体高压电源（8）与DC‑DC电源模块（4）的传输电路上。
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