[实用新型]装载机湿式制动桥的改进结构有效
申请号: | 201620326399.7 | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN205533910U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 陈文清;张秀兰;陆国文 | 申请(专利权)人: | 厦门厦工机械股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 361004 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装载机湿式制动桥的改进结构,包括摩擦片、活塞、齿圈支架(相当于油缸)、支撑轴;所述的齿圈支架套接在支撑轴上,活塞安装于齿圈支架内,在齿圈支架油腔内壁上开设一圈或一圈以上的环形油槽,该环形油槽与进油孔连通。由于本实用新型在制动桥的齿圈支架油腔内壁上开设一圈环形油槽,通过该预留环形油槽可使压力油先注满整个油腔,再均匀地推动活塞,使活塞能平稳地推动摩擦片,延长了活塞的使用寿命,并通过合理匹配制动系统和制动压力,在满足制动性能前提下使整车制动平稳,无顿挫感。 | ||
搜索关键词: | 装载 机湿式 制动 改进 结构 | ||
【主权项】:
一种装载机湿式制动桥的改进结构,包括摩擦片、活塞、齿圈支架 、支撑轴;所述的齿圈支架套接在支撑轴上,活塞安装于齿圈支架内,其特征在于:在齿圈支架油腔内壁上开设一圈或一圈以上的环形油槽,该环形油槽与进油孔连通。
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