[实用新型]一种自行车制动装置有效
| 申请号： | 201620321598.9 | 申请日： | 2016-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN205524761U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 陈俊雄;杨嘉陵;罗潇;徐杨;陈坤 | 申请（专利权）人： | 西南石油大学 |
| 主分类号： | B62L1/00 | 分类号： | B62L1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610500 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车制动装置，它主要包括电磁刹车片、刹车控制机构和电源。所述电磁刹车片设计在自行车车圈的两边，其上分布了多个贯穿孔；每个孔内固定了一个超强电磁铁，每个超强电磁铁的线圈均通过导线相互串联起来，最后通过输入线连接到刹车控制机构，同时通过输出线11连接到电源负极；电磁刹车片通过螺钉连接固定在车叉上；刹车控制机构由输入线连接滑动变阻器，滑动变阻器的滑片通过导线与电源正极连接，滑片由刹车把手通过刹车线进行滑动控制；电源正极通过导线与刹车控制机构的滑片相连，负极与输出线相连。本实用新型利用电磁阻尼的原理进行制动，能避免硬性摩擦带来的磨损，使制动更加安全可靠；提升刹车的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种自行车制动装置，主要包括电磁刹车片(4)、刹车控制机构(8)和电源(10)，其特征在于，所述电磁刹车片(4)设计在自行车车圈(2)的两边，其上分布了多个贯穿孔；每个孔内固定了一个超强电磁铁(5)，每个超强电磁铁(5)的线圈均通过导线(6)相互串联起来，最后通过输入线(7)连接到刹车控制机构(8)，同时通过输出线(11)连接到电源(10)负极；电磁刹车片(4)通过螺钉连接固定在车叉(3)上；所述刹车控制机构(8)由输入线(7)连接滑动变阻器(12)，滑动变阻器(12)的滑片通过导线(9)与电源(10)正极连接，滑片由刹车把手通过刹车线进行滑动控制；所述电源(10)正极通过导线(6)与刹车控制机构(8)的滑片相连，负极与输出线(11)相连。
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