[实用新型]新型汽车修理辅助工具

摘要

本实用新型涉及汽车修理技术领域，更具体的说是新型汽车修理辅助工具，装置带有轮子，便于移动，使用者躺在上面，用脚将装置移动到车底盘底下进行修理，并且具有缓冲效果，舒适性好；装置带有靠垫，方便使用者调节修理时的姿势。缓冲件的上端与上支架相连接，缓冲件的下端与下支架相连接，万向轮支架的上端与下支架相连接，万向轮支架的下端与万向轮相连接。下调节杆Ⅰ的下端与底板相连接，下调节杆Ⅰ的上端与调节套筒Ⅰ相连接，上调节杆Ⅰ的下端与调节套筒Ⅰ相连接，上调节杆Ⅰ的上端与靠架相连接。下调节杆Ⅱ的下端与底板相连接，下调节杆Ⅱ的上端与调节套筒Ⅱ相连接，上调节杆Ⅱ的下端与调节套筒Ⅱ相连接，上调节杆Ⅱ的上端与靠架相连接。

主权项

新型汽车修理辅助工具，包括底板(1)、上支架(2)、缓冲件(3)、下支架(4)、万向轮支架(5)、万向轮(6)、下调节杆Ⅰ(7)、调节套筒Ⅰ(8)、上调节杆Ⅰ(9)、下调节杆Ⅱ(10)、调节套筒Ⅱ(11)、上调节杆Ⅱ(12)、靠架(13)和靠垫(14)，其特征在于：缓冲件(3)包括螺纹孔(3‑1)、盲孔(3‑2)、弹簧(3‑3)、平板(3‑4)和套筒(3‑5)，螺纹孔(3‑1)位于缓冲件(3)的下端，盲孔(3‑2)位于缓冲件(3)的上端；弹簧(3‑3)的下端与盲孔(3‑2)相接触，弹簧(3‑3)的上端与平板(3‑4)相接触，套筒(3‑5)安装在平板(3‑4)上；靠垫(14)包括硬质靠垫(14‑1)和软质靠垫(14‑2)，硬质靠垫(14‑1)与软质靠垫(14‑2)相连接；上支架(2)安装在装置主体(1)上，并且上支架(2)位于装置主体(1)的底端，缓冲件(3)的上端与上支架(2)相连接，缓冲件(3)的下端与下支架(4)相连接，万向轮支架(5)的上端与下支架(4)相连接，万向轮支架(5)的下端与万向轮(6)相连接；下调节杆Ⅰ(7)的下端与底板(1)相连接，下调节杆Ⅰ(7)的上端与调节套筒Ⅰ(8)相连接，上调节杆Ⅰ(9)的下端与调节套筒Ⅰ(8)相连接，上调节杆Ⅰ(9)的上端与靠架(13)相连接；下调节杆Ⅱ(10)的下端与底板(1)相连接，下调节杆Ⅱ(10)的上端与调节套筒Ⅱ(11)相连接，上调节杆Ⅱ(12)的下端与调节套筒Ⅱ(11)相连接，上调节杆Ⅱ(12)的上端与靠架(13)相连接，靠垫(14)设置在靠架(13)上。