[实用新型]一种电动客车用的两用辅助刹车板有效
| 申请号： | 201620316363.0 | 申请日： | 2016-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN205632440U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 许跃跃;龚永江 | 申请（专利权）人： | 苏州益茂电动客车有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14;B60S9/10 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215621 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动客车用的两用辅助刹车板，包括液压机，所述液压机的底部通过液线与底架板底部安装的液压缸连接，所述液压缸的内腔连接有液压柱，所述液压柱底部的内侧安装有活动轴，所述活动轴的另一侧安装有刹车板，所述刹车板的顶部安装有置于液压柱外侧的辅助竖杆，所述辅助竖杆内腔的下端贯穿有安装在液压柱下端的连动短杆，且辅助竖杆内腔的上端贯穿有安装在液压柱上端的连动长杆。本电动客车用的两用辅助刹车板，通过设有液压机，配合液压缸和液压柱进行使用，便于作为千斤顶进行使用，可以将车底盘进行顶起固定，远比一般的千斤顶要安全，同时在液压柱的底部安装有刹车板，通过活动轴来进行刹车板的放下，适合推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 客车 两用 辅助 刹车 | ||
【主权项】：
一种电动客车用的两用辅助刹车板，包括液压机（1），其特征在于：所述液压机（1）的底部通过液线与底架板（2）底部安装的液压缸（3）连接，所述液压缸（3）的内腔连接有液压柱（4），所述液压柱（4）底部的内侧安装有活动轴（6），所述活动轴（6）的另一侧安装有刹车板（7），所述刹车板（7）的顶部安装有置于液压柱（4）外侧的辅助竖杆（11），所述辅助竖杆（11）内腔的下端贯穿有安装在液压柱（4）下端的连动短杆（10），且辅助竖杆（11）内腔的上端贯穿有安装在液压柱（4）上端的连动长杆（12）。
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