[实用新型]倒三轮电动车有效
申请号: | 201620314990.0 | 申请日: | 2016-04-15 |
公开(公告)号: | CN205524690U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 毕可进;毕建伟;毕建春;毕建宁;石君德;邓玉华;杨为为 | 申请(专利权)人: | 江苏绿业环球风电科技有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 何君 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公布一种能平衡自立不倒的倒三轮电动车,属于电动车技术领域。包括前车轮、后车轮、车架、转向杆、左减震器、左支撑梁、右减震器、右支撑梁和横梁;前上平衡板中部铰接在转向杆上,前上平衡板两端分别铰接在左支撑梁和右支撑梁上;前下平衡板与前上平衡板平行布置,前下平衡板中部铰接在转向杆上,前下平衡板两端分别铰接在左支撑梁和右支撑梁上;在前下平衡板左端与转向杆之间连接有左拉簧,在前下平衡板右端与转向杆之间连接有与左拉簧对称布置的右拉簧。本实用新型通过前上平衡板、前下平衡板、左拉簧、右拉簧实现倒三轮电动车停车时平衡自立不倒;将锂电池组安装在车后轮平衡叉内,充分利用了空间又减少了整车的结构尺寸。 | ||
搜索关键词: | 三轮 电动车 | ||
【主权项】:
一种倒三轮电动车,包括前车轮(14)、后车轮(15)、车架(13)和固定在车架(13)前端的转向杆(17);所述后车轮(15)通过后减震器(16)安装在车架(13)后端;所述前车轮(14)包括前左车轮和前右车轮;所述前左车轮通过左减震器(18)固定有左支撑梁(19);所述前右车轮通过右减震器(20)固定有右支撑梁(21);所述左支撑梁(19)和右支撑梁(21)之间连接有横梁(22);所述转向杆(17)下端连接在横梁(22)中部;其特征在于:所述倒三轮电动车还包括连接在转向杆(17)上的前上平衡板(1)和前下平衡板(1‑1);所述前上平衡板(1)中部铰接在转向杆(17)上,前上平衡板(1)两端分别铰接在左支撑梁(19)和右支撑梁(21)上;所述前下平衡板(1‑1)与前上平衡板(1)平行布置,前下平衡板(1‑1)中部铰接在转向杆(17)上,前下平衡板(1‑1)两端分别铰接在左支撑梁(19)和右支撑梁(21)上;在所述前下平衡板(1‑1)左端与转向杆(17)之间连接有左拉簧(7),在前下平衡板(1‑1)右端与转向杆(17)之间连接有与左拉簧(7)对称布置的右拉簧(8)。
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