[实用新型]一种飞机叶片加工定形装置有效

专利信息
申请号: 201620310981.4 申请日: 2016-04-13
公开(公告)号: CN205552048U 公开(公告)日: 2016-09-07
发明(设计)人: 王涛;王宁;李阳;王浩;唐杰;王立文 申请(专利权)人: 中国民航大学
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人: 庞学欣
地址: 300300 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种飞机叶片加工定形装置,包括:底板、摇臂、夹具、长支撑杆、短支撑杆、第一锁紧螺栓、导轨、第二锁紧螺栓、滑块、移动台、滑动杆、丝杠、前挡板和后挡板。本实用新型的飞机叶片加工定形装置通过对平面位置的覆盖,使短支撑杆能在待加工的飞机叶片上得到最佳的支撑分布;通过长支撑杆和短支撑杆的伸缩配合,实现支撑点与飞机叶片的最优化接触。另外,若干导轨平行设置,使长支撑杆和短支撑杆的定位更加精确密集,大大减少飞机叶片的加工形变量,提高加工精度。本实用新型的整体结构简单,实用性强,易于推广和使用。
搜索关键词: 一种 飞机 叶片 加工 定形 装置
【主权项】:
一种飞机叶片加工定形装置,其特征在于,所述飞机叶片加工定形装置包括:底板(1)、摇臂(2)、夹具(3)、长支撑杆(6)、短支撑杆(7)、第一锁紧螺栓(8)、导轨(9)、第二锁紧螺栓(10)、滑块(11)、移动台(12)、滑动杆(13)、丝杠(14)、前挡板(15)和后挡板(16);其中,底板(1)的表面左右两侧分别垂直固定前挡板(15)和后挡板(16),且前挡板(15)和后挡板(16)相互平行;两根滑动杆(13)水平设置且垂直于前挡板(15)和后挡板(16),滑动杆(13)的两端分别贯穿且固定于前挡板(15)和后挡板(16);丝杠(14)平行于滑动杆(13),且两端贯穿前挡板(15)和后挡板(16);摇臂(2)连接在丝杠(14)的一端;移动台(12)为板状结构,同时被两根滑动杆(13)和丝杠(14)贯穿,且内部设有与丝杠(14)配合的丝杠母,使丝杠(14)转动时移动台(12)能够沿滑动杆(13)的轴向运动;若干导轨(9)沿与滑动杆(13)垂直的方向相互平行设置,且固定在移动台(12)表面;每两根导轨(9)相配合,成为一个导轨组,中间设置滑块(11),通过第二锁紧螺栓(10)将滑块(11)固定在一个导轨组的两根导轨(9)的侧壁;每根长支撑杆(6)固定在一个滑块(11)的上表面,且长支撑杆(6)的上部为中空结构,所述中空结构的内部设有短支撑杆(7),并通过沿径向贯穿长支撑杆(6)上部的第一锁紧螺栓(8)来调节和固定短支撑杆(7)的位置。
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