[实用新型]内燃机尾气余热利用和净化装置有效
申请号: | 201620310459.6 | 申请日: | 2016-04-08 |
公开(公告)号: | CN205559024U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 邵长山 | 申请(专利权)人: | 邵长山 |
主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04;F01N3/08;F01N5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 137100 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种内燃机尾气余热利用和净化装置,其特征在于:有尾气进管、净化筒、尾气排管,净化筒内有下气腔、风腔、列管、上气腔、第一净化腔、第二净化腔、上盖;净化筒有一腔排污阀、二腔排污阀,风腔有进风口、热风出口,热风出口连接供暖设备;液位控制仪连接液面信号器、进液电动阀、加液泵。本实用新型可使内燃机尾气经降温、余热利用、两级洗涤沉淀净化,溶解其有害气体和沉淀其有害颗粒物后得到净化排放,特别适用于农用车、农业机械的柴油内燃机;其对农村大自然环境的安全,特别是对蔬菜、粮食的安全都有其重要意义。其结构设计新颖实用科学合理,适用于各类拖拉机、汽车、公交车、载重车、船舶、发电机组、农用车和农业机械的内燃机上使用。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 尾气 余热 利用 净化 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机尾气余热利用和净化装置,有尾气进管、净化筒、尾气排管;其特征在于:净化筒(10)底部的法兰盘(27)下面有尾气进管(30),法兰盘(27)上面的净化筒(10)内有下气腔(29),下气腔(29)上面的下花板(28)、上花板(21)间的风腔(19)内有列管(23),上花板(21)上面有上气腔(20);上气腔(20)上面的净化筒(10)内有第一隔板(6‑1)、第二隔板(6‑2)、第三隔板(6‑3),第一隔板(6‑1)与第二隔板(6‑2)之间有第一净化腔(10‑1),第二隔板(6‑2)与第三隔板(6‑3)之间有第二净化腔(10‑2);第一隔板(6‑1)的上面有与上气腔(20)相通的倒升气杯(7),倒升气杯(7)的杯壁上有多个小气孔(8),第二隔板(6‑2)的上面有与第一净化腔(10‑1)相通的倒升气杯(7),倒升气杯(7)的杯壁上有多个小气孔(8);第三隔板(6‑3)上面有与第二净化腔(10‑2)相通的升气管(7‑1),升气管(7‑1)上面的净化筒(10)上口有螺纹(4‑1)连接的上盖(4);上盖(4)有与其内相通的尾气排管(3),尾气排管(3)上端有帽支杆(2)固定的防雨帽(1);第三隔板(6‑3)上面有与第二净化腔(10‑2)相通的满流管(5),满流管(5)下端低于多个小气孔(8);第二隔板(6‑2)上面有上端在第二净化腔(10‑2)内而下端在第一净化腔(10‑1)内的满流管(5),满流管(5)上端高于多个小气孔(8),下端低于第一净化腔(10‑1)内的倒升气杯(7)杯壁上的多个小气孔(8);第一隔板(6‑1)、第二隔板(6‑2)上面的净化筒(10)内壁有一腔排污孔(14)、二腔排污孔(13),一腔排污孔(14)、二腔排污孔(13)分别连接一腔排污阀(9‑1)、二腔排污阀(9‑2);下花板(28)、上花板(21)间的风腔(19)的下部有进风口(24),上部有热风出口(22);热风出口(22)连接供暖设备,进风口(24)有进风管(25)连接风机(26);第二净化腔(10‑2)有加液口(12)连接进液电动阀(9‑4),进液电动阀(9‑4)有进液管(35)连接加液泵(31),加液泵(31)有出液管(32)连接净化液容器(33);净化液容器(33)上面有加液管(34)连接加液阀(9‑5),加液阀(9‑5)上面有漏斗(36);第一净化腔(10‑1)有高于多个小气孔(8)的满流口(15),满流口(15)连接满流阀(9‑3);与第一净化腔(10‑1)内的满流口(15)平齐的液面信号器(16)有信号线(17)连接液位控制仪(18),进液电动阀(9‑4)、加液泵(31)分别有信号线(17)连接液位控制仪(18)。
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