[实用新型]一种并联桥式击窗机构

摘要

一种并联桥式击窗机构，包括压紧螺母及垫片、操作手柄、转轴、挡板、装饰块、桥式支架、弹簧和冲击头。该机构为并联桥式机构，桥式支架跨过车身骨架及内饰，采用胶粘方式粘在客车车窗玻璃上，冲击头安装在桥式支架内压住弹簧，挡板阻挡冲冲击头。旋转操作手柄时，两个冲击头同时击破各自对应的车窗玻璃，实现一个操作击破两块车窗玻璃，为逃生提供了两个通道。

主权项

一种并联桥式击窗机构，其特征是包括压紧螺母及垫片（1）、操作手柄（2）、转轴（3）、挡板（4）、装饰块（5）、桥式支架（6）、弹簧（7‑1）、弹簧（7‑2）、冲击头（8‑1）和冲击头（8‑2），该机构为并联桥式机构，桥式支架（6）跨过车身骨架及内饰，末端采用胶粘方式固定在客车车窗玻璃上，冲击头（8‑1）和冲击头（8‑2）分别安装在桥式支架（6）内并分别压住弹簧（7‑1）、弹簧（7‑2），挡板（4）两端分别卡在冲击头（8‑1）和冲击头（8‑2）的槽内，从而使挡板（4）两端分别压住冲击头（8‑1）和冲击头（8‑2）；旋转操作手柄（2）时，挡板（4）两端分别从冲击头（8‑1）和冲击头（8‑2）的槽内转出，弹簧（7‑1）、弹簧（7‑2）分别推动冲击头（8‑1）和冲击头（8‑2）击破各自对应的车窗玻璃（9‑1）和车窗玻璃（9‑2），为客车乘客逃生提供两个通道。