[实用新型]一种重型卸料车有效
申请号: | 201620288219.0 | 申请日: | 2016-04-08 |
公开(公告)号: | CN205526790U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 黄超群;来飞 | 申请(专利权)人: | 重庆工商职业学院 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型介绍了一种重型卸料车,它包括由支撑座、支撑架和皮带导向架构成的车架,支撑架沿水平方向设置并固定在支撑座的中部,支撑架为双层钢板结构,在支撑架内填充有钢丝网;在支撑架上安装有第一传动轮组,第一传动轮组与减速机的输出轴相连,在第一传动轮组上套有传动皮带,传动皮带绕过第一传动轮组后与改向滚筒组相连,改向滚筒组安装在定位架上,定位架固定在支撑座上;在皮带导向架上安装有第二传动轮组,传动皮带绕过改向滚筒组后与第二传动轮组相连,传动皮带绕过第二传动轮组后依次与设置在皮带导向架上的槽型托辊连接。本实用新型提高了设备的稳定性,在保障承重能力的同时,还降低了自身的能耗,有利于降低使用成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型 卸料 | ||
【主权项】:
一种重型卸料车,其特征在于,包括车架,所述车架是由支撑座(1)、支撑架(2)和皮带导向架(3)构成,所述支撑座(1)竖向设置,所述支撑架(2)沿水平方向设置并固定在支撑座(1)的中部,所述支撑架(2)为双层钢板结构,在支撑架(2)内填充有钢丝网(4);在所述支撑架(2)上安装有第一传动轮组(5),所述第一传动轮组(5)与减速机(6)的输出轴相连,所述减速机(6)固定在支撑架(2)上,在所述第一传动轮组(5)上套有传动皮带(7),所述传动皮带(7)绕过第一传动轮组(5)后与改向滚筒组(8)相连,所述改向滚筒组(8)设于第一传动轮组(5)的上方,所述改向滚筒组(8)安装在定位架(9)上,所述定位架(9)为水平设置的钢板结构并固定在支撑座(1)上;在所述皮带导向架(3)上安装有第二传动轮组(10),所述传动皮带(7)绕过改向滚筒组(8)后与第二传动轮组(10)相连,所述传动皮带(7)绕过第二传动轮组(10)后依次与设置在皮带导向架(3)上的槽型托辊(11)连接;在靠近第二传动轮组(10)的左侧还设有料斗(12),所述料斗(12)固定在支撑座(1)上,所述料斗(12)的出料口与第二传动轮组(10)上的传动皮带(7)正对。
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