[实用新型]一种改进的汽车发动机凸轮轴正时带轮有效
| 申请号： | 201620285082.3 | 申请日： | 2016-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN205715545U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 雷荣 | 申请（专利权）人： | 重庆市万盛区顺达粉末冶金有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 40080*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的汽车发动机凸轮轴正时带轮，包括由粉末冶金工艺一体制成的轮体，所述轮体中心设有与凸轮轴配合的轴孔，所述轮体上设有沿轴中心对称分布的轴向贯穿轮体的安装孔，轮体外缘设有轮齿，相邻的轮齿之间设有齿槽，所述轮体的一端面设有凸起，轮体的另一端面设有空心腔体。与现有技术相比，本实用新型通过设有销孔的轴孔安装在凸轮轴上，再加上三个安装孔用螺栓将轮体固定在凸轮轴上，避免了轮体在凸轮轴上滑动的问题发生，而且该方案的轮体采用粉末冶金工艺大大减轻了凸轮轴正时带轮的重量，提高了凸轮轴正时带轮的使用稳定性，延长了凸轮轴正时带轮的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 汽车发动机 凸轮轴 正时 | ||
【主权项】：
一种改进的汽车发动机凸轮轴正时带轮，包括由粉末冶金工艺一体制成的轮体(1)，所述轮体中心设有与凸轮轴配合的轴孔(2)，所述轮体(1)上设有沿轴中心对称分布的轴向贯穿轮体(1)的安装孔(4)，轮体(1)外缘设有轮齿(5)，相邻的轮齿(5)之间设有齿槽(6)，其特征在于：所述轮体(1)的一端面设有凸起(101)，轮体(1)的另一端面设有空心腔体(7)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆市万盛区顺达粉末冶金有限公司，未经重庆市万盛区顺达粉末冶金有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620285082.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
