[实用新型]CNG压缩机的润滑系统

摘要

本实用新型公开了一种CNG压缩机的润滑系统，包括箱体、两缸座、通过轴承设于箱体内的曲轴、两连杆、两十字头和十字头导轨，十字头内设十字头销，在箱体上固设正向油泵，在曲轴、连杆、十字头销和十字头内均设有依次连接的正向润滑油道，正向油泵的出口与曲轴内的正向润滑油道头部相连，十字头内的正向润滑油道末端位于与十字头导轨配合的外表面，在箱体下部设有油池，在箱体与每个十字头导轨内设有相连的反向润滑油道，反向油泵的出口与箱体反向润滑油道的头部相连，十字头导轨的反向润滑油道末端位于与十字头配合的内表面；正向油泵与反向油泵的进口均与油池相连；本实用新型能实现双向润滑，避免出现形成局部死点、防止温度上升和减小磨损，可延长使用寿命，减小维修成本。

主权项

 一种CNG压缩机的润滑系统，包括箱体、联于箱体上的两缸座、通过轴承设于箱体内的曲轴、两连杆、与各自缸座对应的十字头和十字头导轨，十字头内设十字头销，在箱体上固设正向油泵，在曲轴、连杆、十字头销和十字头内均设有依次连接的正向润滑油道，正向油泵的出口与曲轴内的正向润滑油道头部相连，十字头内的正向润滑油道末端位于与十字头导轨配合的外表面，其特征在于还包括一反向油泵，在箱体下部设有油池，正向油泵与反向油泵的进口均与油池相连，在箱体与每个十字头导轨内设有相连的反向润滑油道，反向油泵的出口与箱体反向润滑油道的头部相连，十字头导轨的反向润滑油道末端位于与十字头配合的内表面。