[实用新型]一种汽车模具连动式压料机构有效
| 申请号： | 201620281137.3 | 申请日： | 2016-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN205599779U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 黄毅平;黄星文 | 申请（专利权）人： | 鑫鸿交通工业（安徽）有限公司;上海鑫毅交通工业有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人： | 俞强 |
| 地址： | 242000 安徽省宣城市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车模具连动式压料机构，包括上模座和下模座，上模座的下端中部开设有安装槽，安装槽内连接有结构相同的左压料板和右压料板，左压料板和右压料板结构连为一体形成连动压料板，左压料板和右压料板的外侧部对称设有两个整形刀块，两个整形刀块分别固定于安装槽两侧的水平凸座上，下模座上对称设有两个顶座。本实用新型将左压料板和右压料板连为一体形成连动压料板，一方面简化了模具结构，降低模具的生产制作成本，另一方面两边所产生的侧向力能够相互抵消，实现“防止侧向力产生”的效果，保证了产品品质。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车模具 连动式压料 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车模具连动式压料机构，包括上模座(1)和下模座(2)，上模座(1)设置于下模座(2)上方，其特征在于：所述上模座(1)的下端中部开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)位于左侧通过上模弹簧(4)连接有左压料板(5)，位于右侧通过上模弹簧(4)连接有右压料板(6)，所述左压料板(5)和右压料板(6)结构相同且连为一体形成连动压料板，所述左压料板(5)和右压料板(6)各自的外侧部对称设有两个整形刀块(7)，两个所述整形刀块(7)分别固定于安装槽(3)两侧的水平凸座(8)上，相应地所述下模座(2)上对称设有两个分别与左压料板(5)、右压料板(6)配合的顶座(9)。
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