[实用新型]一种直升机主桨叶翼型段疲劳试验台用弹簧片连接结构有效
| 申请号： | 201620280001.0 | 申请日： | 2016-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN205580719U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 孔凡亮;李锋 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王世磊 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型属于直升机主桨叶翼型段疲劳试验技术领域，涉及一种直升机主桨叶翼型段疲劳试验台用弹簧片连接结构。所述的结构包括弹簧片活动座(2)、水平弹簧片(3)、角板和连接板(7)，弹簧片活动座(2)通过水平弹簧片(3)和角板安装在连接板(7)上；其特征为：所述的角板为独立的活动角板(8)，活动角板(8)通过螺栓固定在连接板(7)上，独立的活动角板(8)与连接板(7)形成U型夹持结构，水平弹簧片(3)通过螺栓连接安装在U型夹持结构内。采用活动角板连接结构，可以在不拆除桨叶的情况下，更换弹簧片，只需20分钟，大大提高工作效率，同时降抵劳动强度，对桨叶无任何额外损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 桨叶 翼型段 疲劳 试验台 弹簧 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种直升机主桨叶翼型段疲劳试验台用弹簧片连接结构，所述的结构包括弹簧片活动座(2)、水平弹簧片(3)、角板和连接板(7)，弹簧片活动座(2)通过水平弹簧片(3)和角板安装在连接板(7)上；其特征为：所述的角板为独立的活动角板(8)，活动角板(8)通过螺栓固定在连接板(7)上，独立的活动角板(8)与连接板(7)形成U型夹持结构，水平弹簧片(3)通过螺栓连接安装在U型夹持结构内。
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