[实用新型]一种燃油箱托架侧翼孔的冲孔结构有效
| 申请号： | 201620269790.8 | 申请日： | 2016-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN205519180U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 刘玉杰;于春艳;纪花;王振宁;欧冰清 | 申请（专利权）人： | 长春工程学院 |
| 主分类号： | B21D28/32 | 分类号： | B21D28/32;B21D45/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130012 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃油箱托架侧翼孔的冲孔结构，它包含贴合燃油箱托架的定位块(1)，该定位块(1)端部的两侧分别向外垂直延伸出两块对称设置的定位片(2)，两个定位片(2)之间设置有两个相互对称设置的驱动座(3)，所述的驱动座(3)整体为直角三角形结构，其直角边可在驱动柱(4)的驱动下贴合在定位片(2)的内侧，所述驱动座(3)的直角边上安装有冲孔管(5)，所述的定位片(2)上开设有与冲孔管(5)间隙滑动配合的孔。本实用新型结构简单，可在冲压出油箱托架侧翼的同时，通过驱动柱一次冲压成型出侧翼孔，同时由于内部设置有相应的退料机构，冲料完成后不再需要人工进行清理，大大提高了整体的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃油 托架 侧翼 冲孔 结构 | ||
【主权项】：
一种燃油箱托架侧翼孔的冲孔结构，其特征在于它包含贴合燃油箱托架的定位块(1)，该定位块(1)端部的两侧分别向外垂直延伸出两块对称设置的定位片(2)，两个定位片(2)之间设置有两个相互对称设置的驱动座(3)，所述的驱动座(3)整体为直角三角形结构，其直角边可在驱动柱(4)的驱动下贴合在定位片(2)的内侧，所述驱动座(3)的直角边上安装有冲孔管(5)，所述的定位片(2)上开设有与冲孔管(5)间隙滑动配合的孔，所述冲孔管(5)的另一端延伸出驱动座(3)，两个驱动座(3)之间设置有退料板(6)，该退料板(6)的一侧固定在定位块(1)的端部，其另一侧的两端安装有退料柱(7)，所述退料柱(7)的另一端延伸至冲孔管(5)内，所述的驱动柱(4)的底部为等腰梯形结构，其两侧的斜边可贴合驱动座(3)的斜边滑动，其内侧边可贴合退料板(6)的侧边滑动。
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