[实用新型]平衡车收纳包有效
| 申请号: | 201620262268.7 | 申请日: | 2016-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN205470295U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
| 发明(设计)人: | 吴菊红 | 申请(专利权)人: | 东莞市林泰箱包有限公司 |
| 主分类号: | B65D6/18 | 分类号: | B65D6/18;B65D8/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523960 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及平衡车,具体涉及一种平衡车收纳包,包括由上壳(1)和下壳(2)相互铰接而成的EVA外壳主体,并且上壳(1)和下壳(2)通过拉链封口;在上壳(1)的两端设有宽度大于待装平衡车车轮宽度的上车轮软包(3),所述上车轮软包(3)与上壳(1)相接触处设有上硬质定位框(4),在下壳(2)的两端设有宽度大于所装平衡车车轮宽度的下车轮软包(5),所述下车轮软包(5)与下壳(2)相接触处设有下硬质定位框(6)等特征。使用本实用新型装平衡车时,可完整的装入EVA外壳主体,无需拆卸平衡车,不仅能完整的装下平衡车,随取随用无需调试,而且自身体积小,所占空间不多,便于随平衡车一同携带。 | ||
| 搜索关键词: | 平衡 收纳 | ||
【主权项】:
一种平衡车收纳包,其特征在于:包括由上壳(1)和下壳(2)相互铰接而成的EVA外壳主体,EVA外壳主体呈长方形,并且上壳(1)和下壳(2)通过拉链封口;在上壳(1)的两端设有宽度大于待装平衡车车轮宽度的上车轮软包(3),所述上车轮软包(3)与上壳(1)相接触处设有上硬质定位框(4),在下壳(2)的两端设有宽度大于所装平衡车车轮宽度的下车轮软包(5),所述下车轮软包(5)与下壳(2)相接触处设有下硬质定位框(6);位于同一侧的上车轮软包(3)和下车轮软包(5)位置相适应,上壳(1)和下壳(2)相互扣合后,上车轮软包(3)和下车轮软包(5)之间形成的空间大于或等于待装平衡车车轮的尺寸。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65D 用于物件或物料贮存或运输的容器,如袋、桶、瓶子、箱盒、罐头、纸板箱、板条箱、圆桶、罐、槽、料仓、运输容器;所用的附件、封口或配件;包装元件;包装件
B65D6-00 具有全部或主要由金属、塑料、木材或其代用材料制作的两件或多件刚性的,或基本上刚性的元件相互连接或组装构成主体的容器
B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁,如双层壁
B65D6-14 . 有由层压板构成的器壁,如胶合板构成的器壁
B65D6-16 . 可折叠的
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