[实用新型]改进方向控制机构的双翼飞行器有效
| 申请号： | 201620255620.4 | 申请日： | 2016-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN205652352U | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 蔡少扬 | 申请（专利权）人： | 广东飞轮科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/10 | 分类号： | B64C27/10;B64C27/52 |
| 代理公司： | 汕头市潮睿专利事务有限公司 44230 | 代理人： | 俞诗永;朱明华 |
| 地址： | 515000 广东省汕*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种改进方向控制机构的双翼飞行器，所述双翼飞行器包括第一旋翼及第二旋翼、及机身，第一旋翼及第二旋翼分别连接动力机构，第二旋翼与其对应的动力机构之间通过动力架连接，动力架下端截面为椭圆形的环体，对应的在机体上可活动的设有换向架，换向架中间设有一穿孔，穿孔两侧分别设有一个换向块，两个换向块中间对应放置有动力架，动力架的侧边设有直齿条，动力架可摆动的连接在机身上。本实用新型采用单个电机控制、配合椭圆形的飞行架下端及可左右移动的换向块，使飞机的第二旋转翼在转动过程中长轴部分间歇触碰换向块而使飞行架的角度间歇倾斜而实现飞行器的方向控制动作，具有可减低生产成本的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 方向 控制 机构 双翼 飞行器 | ||
【主权项】：
一种双翼飞行器的方向控制机构，其特征在于所述双翼飞行器第一旋翼及第二旋翼、及机身，所述的第一旋翼及第二旋翼分别连接动力机构，所述的第二旋翼与其对应的动力机构之间通过动力架连接，所述的动力架下端截面为椭圆形的环体，对应的在机体上可活动的设有换向架，所述换向架中间设有一穿孔，穿孔两侧分别设有一个换向块，所述两个换向块中间对应放置动力架的下端，所述换向架的侧边设有直齿条，对应的在机身上设有换向马达及换向齿轮，换向齿轮与齿条啮合连接，所述动力架可摆动的连接在机身上。
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