[实用新型]一种手动汽车挪移设备

摘要

本实用新型涉及一种手动汽车挪移设备，包括车架和设置在所述车架尾端下方的千斤顶，所述车架前部设置有行走轮，所述千斤顶固定在导向轮底座上，所述车架具有相互平行且水平向前延伸的第一叉体和第二叉体，还包括可拆卸连接在所述千斤顶上的手压把手、翘板。本实用新型中的手动汽车挪移设备具有较大的抬升行程，在千斤顶活塞杆向上顶起时同时拉动钢丝绳，进而带动推柱向后方滑动，推柱的柱面通过挤压翘板使其自由一侧向上抬起，从而增加了抬升行程。另外，本实用新型中汽车挪移设备的把手为可拆卸设计，在不用时可以拆卸下把手便于放置在汽车后备箱中，不占用过多空间。

主权项

一种手动汽车挪移设备，包括车架和设置在所述车架尾端下方的千斤顶，所述车架前部设置有行走轮，所述千斤顶固定在导向轮底座上，所述车架具有相互平行且水平向前延伸的第一叉体和第二叉体，其特征在于：还包括可拆卸连接在所述千斤顶上的手压把手；所述第一叉体与所述第二叉体的顶面上分别设置有第一推柱滑槽、第二推柱滑槽，所述第一推柱滑槽、第二推柱滑槽中分别设置有第一推柱、第二推柱，所述第一推柱、第二推柱的两侧端面上均设有凸耳，在所述第一推柱滑槽、第二推柱滑槽的两侧槽壁上均沿其长度方向刻设有限位滑槽，所述凸耳卡入所述限位滑槽并能够在所述限位滑槽中往复滑动；所述第一推柱滑槽、第二推柱滑槽的前端槽壁分别对应地与所述第一推柱、第二推柱之间连接有回位弹簧；所述千斤顶的活塞杆的顶部近端部处的两侧面上分别连接有第一钢丝绳和第二钢丝绳，所述导向轮底座的顶部两侧分别开设有供所述第一钢丝绳和第二钢丝绳穿过的通孔，所述第一叉体和第二叉体分别从其尾部向内开设供所述第一钢丝绳和第二钢丝绳穿过的第一滑道和第二滑道，所述第一滑道、第二滑道的前端出口均位于所述限位滑槽的后端槽壁上；所述第一钢丝绳的前端连接到所述第一推柱，所述第二钢丝绳的前端连接到所述第二推柱；还包括翘板，所述翘板的一侧分别通过铰链铰接在所述第一叉体和第二叉体上，所述翘板的另一侧自由，所述第一推柱、第二推柱的柱面用于与所述翘板的底面相触且用于推动所述翘板。