[实用新型]一种轿厢导轨支架有效
| 申请号： | 201620245264.8 | 申请日： | 2016-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN205442315U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 张夏 | 申请（专利权）人： | 张夏 |
| 主分类号： | B66B7/02 | 分类号： | B66B7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215151 江苏省苏州市苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轿厢导轨支架，包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与所述第二侧板成L形,所述第一侧板与所述第二侧板连接处为折弯边，还包括第一加强筋和第二加强筋，所述第二加强筋焊接在所述第一侧板、所述折弯边和所述第二侧板上，所述第一加强筋为偶数个，呈对称焊接在所述折弯边上，所述轿厢导轨支架为冲压成型。本实用新型先对板材进行冲压成型，然后弯折成L形，再焊接两种加强筋，增加了导轨支架的强度，导轨支架的厚度可相应的减少，此外，此过程可以批量生成，因此大大降低了导轨支架的制作成本，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 导轨 支架 | ||
【主权项】：
一种轿厢导轨支架，包括第一侧板（1）和第二侧板（2），所述第一侧板（1）与所述第二侧板（2）成 L 形, 所述第一侧板（1）与所述第二侧板（2）连接处为折弯边（3），其特征在于：还包括第一加强筋（4）和第二加强筋（5），所述第二加强筋（5）焊接在所述第一侧板（1）、所述折弯边（3）和所述第二侧板（2）上，所述第一加强筋（4）为偶数个，呈对称焊接在所述折弯边（3）上。
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