[实用新型]翼子板安装支架和车辆翼子板安装总成有效
| 申请号： | 201620244801.7 | 申请日： | 2016-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN205396229U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 张瑜;杨业通;马宁;沈会;师庆元 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李健;李翔 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆零部件技术领域，提供一种翼子板安装支架和车辆翼子板安装总成，所述翼子板安装支架包括各自形成为独立构件且间隔设置的第一支腿部和第二支腿部，所述第一支腿部和所述第二支腿部通过设置在所述第一支腿部和所述第二支腿部的顶端的顶部支撑部连接在一起，使得所述第一支腿部、所述第二支腿部和所述顶部支撑部形成为拱形结构。本实用新型所述的翼子板安装支架采用分体式拱桥型设计，使得翼子板安装支架的支架高度不受钣金件冲压条件限制，可根据实际需要选择任意适当的尺寸，且分体式结构也使得翼子板安装支架在受到冲击时更容易产生溃缩，有利于行人保护。 | ||
| 搜索关键词： | 翼子板 安装 支架 车辆 总成 | ||
【主权项】：
一种翼子板安装支架，其特征在于，所述翼子板安装支架(1)包括各自形成为独立构件且间隔设置的第一支腿部(11)和第二支腿部(12)，所述第一支腿部(11)和所述第二支腿部(12)通过设置在所述第一支腿部(11)和所述第二支腿部(12)的顶端的顶部支撑部(13)连接在一起，使得所述第一支腿部(11)、所述第二支腿部(12)和所述顶部支撑部(13)形成为拱形结构。
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