[实用新型]采用纤维增强复合材料的舱式锚固装置有效
| 申请号： | 201620240516.8 | 申请日： | 2016-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN206143769U | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 刘钟;郭钢;彭宣常 | 申请（专利权）人： | 中国京冶工程技术有限公司;中冶建筑研究总院有限公司 |
| 主分类号： | E02D5/74 | 分类号： | E02D5/74;E02D5/76 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司11241 | 代理人： | 陈泉 |
| 地址： | 100088 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种采用纤维增强复合材料的舱式锚固装置，包括结构锚固组件、粘结套筒和可扩展舱；粘结套筒内设置有至少一根纤维增强复合材料筋、板或绞线。本实用新型采用纤维增强复合材料的舱式锚固装置，通过高性能纤维增强复合材料筋、板或绞线与可扩展舱的结合大幅度提高了土体锚杆的承载力和耐久性，采用高性能纤维增强复合材料筋、板或绞线与粘结套筒或粘结套管相结合的粘结传力形式有效解决了高性能纤维增强复合材料因横向抗剪强度低而难以可靠锚固的技术难题。采用这项新技术能够在复杂地质条件下，充分调动岩土体自身承载能力，从而提高岩土抗拔构件的承载和防腐性能，并有利于工厂化生产和轻量化运输与安装。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 纤维 增强 复合材料 锚固 装置 | ||
【主权项】：
一种采用纤维增强复合材料的舱式锚固装置，包括结构锚固组件(21)、粘结套筒(24)和可扩展舱(25)；所述粘结套筒(24)内至少设置有一根纤维增强复合材料筋、板或纤维增强复合材料绞线(22)，其特征在于，包括上定位组件(23)、下定位组件(27)和注浆导向帽(28)，所述可扩展舱(25)通过所述上定位组件(23)和所述下定位组件(27)固定在所述粘结套筒(24)上；所述纤维增强复合材料筋、板或绞线(22)的下部锚固于所述粘结套筒(24)中，上部固定在所述结构锚固组件(21)中；所述结构锚固组件(21)或所述粘结套筒(24)由GFRP或BFRP或AFRP或CFRP纤维增强复合材料的短切纤维注塑成型，或由钢材加工成型。
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