[实用新型]汽车驾驶室自动降温装置有效
| 申请号： | 201620240056.9 | 申请日： | 2016-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN205417084U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 纪人桓;崔臣;武迎双 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/26 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710064 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车驾驶室自动降温装置，目的在于，不需摇下车窗，有效降低车内温度，所采用的技术方案为：包括由依次连接的导气管(14)、吸气泵(2)、第一排气管(5)和第二排气管(7)构成的第一回路，以及由依次连接的吸热管(12)、循环泵(10)、冷凝管(9)和储液箱(15)构成的第二回路；所述第一回路中导气管(14)与汽车驾驶室连通，第二排气管(7)连至汽车驾驶室外；所述第二回路中吸热管(12)连接储液箱(15)使第二回路形成封闭的循环回路，储液箱(15)内装有二硫化碳液体。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 驾驶室 自动 降温 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车驾驶室自动降温装置，其特征在于，包括由依次连接的导气管(14)、吸气泵(2)、第一排气管(5)和第二排气管(7)构成的第一回路，以及由依次连接的吸热管(12)、循环泵(10)、冷凝管(9)和储液箱(15)构成的第二回路；所述第一回路中导气管(14)与汽车驾驶室连通，第二排气管(7)连至汽车驾驶室外；所述第二回路中吸热管(12)连接储液箱(15)使第二回路形成封闭的循环回路，储液箱(15)内装有二硫化碳液体。
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