[实用新型]一种纯电动轿车用智能化高压配电装置有效
| 申请号： | 201620228492.4 | 申请日： | 2016-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN205417197U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 朱玉红;吴兵兵;张彦辉 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60R16/02;H02G3/08 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种纯电动轿车用智能化高压配电装置，包括箱体、高压熔断器、直流接触器、高压连接器、控制单元、功率板、传感器及高压导线。本实用新型采用控制单元检测回路的电压降及电流、电压信息，用于判断端子回路接触电阻的变化，有利于降低高压回路的功耗；通过温度传感器及电流传感器采集回路温升及电流信息，提升高压电气回路的输出安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 轿车 智能化 高压 配电装置 | ||
【主权项】：
一种纯电动轿车用智能化高压配电装置，其特征在于：包括箱体、高压熔断器、直流接触器、高压连接器、控制单元、功率板、传感器及高压导线；所述控制单元、所述高压熔断器、所述直流接触器、所述高压连接器、所述功率板及所述传感器均设置于所述箱体内；所述高压熔断器、所述直流接触器、所述高压连接器及所述传感器均固定于所述功率板上；所述高压熔断器的一端与所述高压导线连接，另一端与所述高压连接器连接；所述直流接触器的一端与所述高压导线连接，另一端与所述高压连接器连接；所述高压导线的一端与所述高压连接器连接；所述传感器与所述控制单元电连接；所述控制单元设置有与整车控制器通讯接口。
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