[实用新型]电加热控制系统的低压电源电路和车辆有效
申请号: | 201620224480.4 | 申请日: | 2016-03-22 |
公开(公告)号: | CN205544926U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 吴迪;肖胜然 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02M3/00 | 分类号: | H02M3/00;H02M1/14 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋合成 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提出一种电加热控制系统的低压电源电路和车辆,其中,该低压电源电路包括:使能单元,使能单元用以输出使能信号;低压差线性稳压器,低压差线性稳压器具有输入端、输出端和使能端,使能端与使能单元相连,低压差线性稳压器根据使能信号将输入端接收到的第一电压转换为第二电压,并通过输出端进行输出以给电加热控制系统中的单片机供电,其中,第一电压大于第二电压。根据本实用新型的电加热控制系统的低压电源电路,能够减小电源的纹波,提高控制精度,同时其成本较低。 | ||
搜索关键词: | 加热 控制系统 低压 电源 电路 车辆 | ||
【主权项】:
一种电加热控制系统的低压电源电路,其特征在于,包括:使能单元,所述使能单元用以输出使能信号;低压差线性稳压器,所述低压差线性稳压器具有输入端、输出端和使能端,所述使能端与所述使能单元相连,所述低压差线性稳压器根据所述使能信号将所述输入端接收到的第一电压转换为第二电压,并通过所述输出端进行输出以给电加热控制系统中的单片机供电,其中,所述第一电压大于所述第二电压。
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