[实用新型]一种铝合金减震型材有效
| 申请号： | 201620220988.7 | 申请日： | 2016-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN205559657U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 浦杰 | 申请（专利权）人： | 常熟海伦铝业有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/00 | 分类号： | F16F1/00 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 卢海洋 |
| 地址： | 215500 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铝合金减震型材，包括顶部，中部和底部，所述顶部为长方体结构，中部为等腰梯形结构，所述等腰梯形结构的上底与长方体结构的宽相同，所述中部设有椭圆形通孔和两个肾形通孔，所述两个肾形通孔位于椭圆形通孔下方且三者呈三角分布，所述下部为“┻”形结构，包括底座和支撑件，所述支撑件连接中部和底座，所述底座上设有腰形通孔。该减震型材在保证自身结构强度的同时，既可以均化缓冲受力，还可以减小缓冲过程的压力变化过大的情况，使得缓冲过程压力变化较平稳，提高了汽车的舒适性，增强了减震效果，而且这种型材的质量轻，有效降低汽车的重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铝合金 减震 | ||
【主权项】：
一种铝合金减震型材，其特征在于，包括顶部，中部和底部，所述顶部为长方体结构，中部为等腰梯形结构，所述等腰梯形结构的上底与长方体结构的宽相同，所述中部设有椭圆形通孔和两个肾形通孔，所述两个肾形通孔位于椭圆形通孔下方且三者呈三角分布，所述底部为“┻”形结构，包括底座和支撑件，所述支撑件连接中部和底座，所述底座上设有腰形通孔。
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