[实用新型]一种基于CAN总线的电动汽车充电控制系统有效
| 申请号： | 201620220239.4 | 申请日： | 2016-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN205453231U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 胡煜翔;孙琦;黄志成 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学（保定） |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 071000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于CAN总线的电动汽车充电控制系统，包括蓄电池组、电源管理模块、通信模块、若干充电控制模块和若干用于单体蓄电池均衡充放电的均衡模块，所述蓄电池组为若干蓄电池串联而成，每个蓄电池对应相连一个均衡模块，每个蓄电池对应连接一个充电控制模块，每个充电控制模块分别通过CAN总线与电源管理模块相连，电源管理模块还通过CAN总线与通信模块相连，所述通信模块设有与外部移动终端信息互联的无线通信单元。本实用新型缩短了电动汽车充电时间，对充电过程安全可控，充电数据可通过通信模块反馈到移动终端，增加了电动汽车充电的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 can 总线 电动汽车 充电 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于CAN总线的电动汽车充电控制系统，其特征在于，包括蓄电池组、电源管理模块、通信模块、若干充电控制模块和若干用于单体蓄电池均衡充放电的均衡模块，所述蓄电池组为若干蓄电池串联而成，每个蓄电池对应相连一个均衡模块，每个蓄电池对应连接一个充电控制模块，每个充电控制模块分别通过CAN总线与电源管理模块相连，电源管理模块还通过CAN总线与通信模块相连，所述通信模块设有与外部移动终端信息互联的无线通信单元。
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