[实用新型]可兼作引水员通道的船舶外悬挂式的顶推区结构有效
| 申请号： | 201620218911.6 | 申请日： | 2016-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN205499246U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 彭本忠 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院 |
| 主分类号： | B63B3/14 | 分类号： | B63B3/14;B63B3/48 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 200032 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种船舶外悬挂式的顶推区结构，具体来说，是一种可兼作引水员通道的船舶外悬挂式的顶推区结构，属于船舶外悬挂式顶推区结构技术领域。一种可兼作引水员通道的船舶外悬挂式的顶推区结构，其特征在于：船舶甲板凸出并外悬挂于舷侧，凸出部分底部具有斜面，所述斜面下方固定设置由网格状钢管构成的截面为三角形的顶推区结构，所述顶推区结构外侧面由多根竖直钢管(1)和若干水平钢管(2)构成，其中相邻两根竖直钢管(1)之间固定设置引水员通道梯(4)，所述水平钢管(2)及船舶甲板凸出部分上均对应设置踏步(3)；所述顶推区结构底部高于重载水线的高度为0.4‑0.8m，高于轻载水线的高度为1‑1.3m。 | ||
| 搜索关键词： | 可兼作 引水员 通道 船舶 悬挂 顶推区 结构 | ||
【主权项】：
一种可兼作引水员通道的船舶外悬挂式的顶推区结构，其特征在于：船舶甲板凸出并外悬挂于舷侧，凸出部分底部具有斜面，所述斜面下方固定设置由网格状钢管构成的截面为三角形的顶推区结构，所述顶推区结构外侧面由多根竖直钢管(1)和若干水平钢管(2)构成，其中相邻两根竖直钢管(1)之间固定设置引水员通道梯(4)，所述水平钢管(2)及船舶甲板凸出部分上均对应设置踏步(3)；所述顶推区结构底部高于重载水线的高度为0.4‑0.8m，高于轻载水线的高度为1‑1.3m。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海船舶研究设计院，未经上海船舶研究设计院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620218911.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：糖修饰的核酸分子
- 下一篇：用于精细化学品的改进生产的重组微生物
