[实用新型]汽车日行灯导光结构有效
申请号: | 201620214068.4 | 申请日: | 2016-03-18 |
公开(公告)号: | CN205447549U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 黄浩林 | 申请(专利权)人: | 东莞名将电机配件有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V8/00;F21V5/08;F21V7/04;F21Y115/10 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 罗伟平 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及导光条技术领域,尤其涉及汽车日行灯导光结构,包括长条状实心导光条、LED光源,导光条具有位于导光条一端面的入光面、位于导光条前端面的出光面,导光条的后端面涂覆有一层反射层,LED光源位于导光条的入光面处,导光条的材质为聚碳酸酯,导光条中均匀分散有扩散粒子,导光条后端面的内外两侧分别开设有定位槽,本实用新型利用导光条进行导光,并通过扩散粒子使光线在导光条内部扩散,同时通过反射层反射光使光更集中,使得LED光源的光由入光面进入后能够均匀传导至导光条整体并由出光面射出,整条导光条出光亮度均匀,具有较佳的亮度,更容易吸引行人及车辆的注意力,辨识度高,提醒功能较佳。 | ||
搜索关键词: | 汽车 日行灯导光 结构 | ||
【主权项】:
汽车日行灯导光结构,其特征在于:包括长条状实心导光条(1)、LED光源(2),导光条(1)具有位于导光条(1)一端面的入光面(11)、位于导光条(1)前端面的出光面(12),导光条(1)的后端面(13)涂覆有一层反射层(3),LED光源(2)位于导光条(1)的入光面(11)处,导光条(1)的材质为聚碳酸酯,导光条(1)中均匀分散有扩散粒子(4),导光条(1)后端面(13)的内外两侧分别开设有定位槽(16),定位槽(16)的两端分别沿导光条(1)长度方向延伸至导光条(1)的两端。
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