[实用新型]汽车同步器接合套有效
申请号: | 201620205038.7 | 申请日: | 2016-03-17 |
公开(公告)号: | CN205478992U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 潘高杰 | 申请(专利权)人: | 迅达汽车工业股份有限公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 薛辉 |
地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车同步器接合套,包括接合套本体,所述接合套本体的内圈设有若干花键齿,其中三个花键齿为宽齿,所述三个宽齿互成120度圆周角设置,在宽齿两端面加工出凹槽,其特征是:所述宽齿两端面均设有“V”形开口槽,且该“V”形开口槽一斜边的长度大于另一斜边的长度,所述花键齿的两端为倒锥齿,所述倒锥齿和花键齿齿体之间设有直线过渡区。本实用新型通过在宽齿两端面开设“V”形开口槽,可以使接合套和结合齿环的花键有效结合,最大限度的增加了接触面积,从而是限位更可靠,避免掉档问题,另外,倒锥齿和内花键齿齿体之间增加了直线过渡区,延长了倒锥齿长度,从而消除换挡过程中干涉,提高换挡顺畅性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 同步器 接合 | ||
【主权项】:
汽车同步器接合套,包括接合套本体,所述接合套本体的内圈设有若干花键齿,其中三个花键齿为宽齿,所述三个宽齿互成120度圆周角设置,在宽齿两端面加工出凹槽,其特征是:所述宽齿两端面均设有“V”形开口槽,且该“V”形开口槽一斜边的长度大于另一斜边的长度,所述花键齿的两端为倒锥齿,所述倒锥齿和花键齿齿体之间设有直线过渡区。
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