[实用新型]一种应用于自行车的传动结构

摘要

本实用新型公开了一种应用于自行车的传动结构，其包括分别螺装于自行车车架的前端壳体、后端壳体，前端壳体内部成型前端容置腔，前端壳体配装与自行车的脚踏相配合的驱动转轴，后端壳体内部成型后端容置腔，前、后端壳体之间装设中间连接轴，中间连接轴前端部嵌装于前端壳体的前端轴孔内，中间连接轴后端部嵌装于后端壳体的后端轴孔内；中间连接轴前端部套卡第一锥形齿轮，中间连接轴后端部套卡第二锥形齿轮，驱动转轴中间位置套卡与第一锥形齿轮啮合的第三锥形齿轮，后端容置腔内还嵌装与自行车的后轮转轴相配合且与第三锥形齿轮啮合的第四锥形齿轮。通过上述结构设计，本实用新型具有设计新颖、结构简单、稳定可靠性好的优点。

主权项

 一种应用于自行车的传动结构，其特征在于：包括有分别螺装于自行车车架的前端壳体（1）、位于前端壳体（1）后端侧的后端壳体（2），前端壳体（1）的内部成型有前端容置腔（11），前端壳体（1）配装有与自行车的脚踏相配合的驱动转轴（3），驱动转轴（3）嵌插于前端壳体（1）的前端容置腔（11）内，驱动转轴（3）的左端部延伸至前端壳体（1）的左端侧，驱动转轴（3）的右端部延伸至前端壳体（1）的右端侧，后端壳体（2）的内部成型有后端容置腔（21）；前端壳体（1）与后端壳体（2）之间装设有中间连接轴（4），前端壳体（1）对应中间连接轴（4）开设有朝后开口且与前端容置腔（11）连通的前端轴孔（12），后端壳体（2）对应中间连接轴（4）开设有朝前开口且与后端容置腔（21）连通的后端轴孔（22），中间连接轴（4）的前端部可相对转动地嵌装于前端壳体（1）的前端轴孔（12）内，中间连接轴（4）的后端部可相对转动地嵌装于后端壳体（2）的后端轴孔（22）内；中间连接轴（4）的前端部套卡有位于前端容置腔（11）内的第一锥形齿轮（51），中间连接轴（4）的后端部套卡有位于后端容置腔（21）内的第二锥形齿轮（52），驱动转轴（3）的中间位置套卡有位于前端容置腔（11）内的第三锥形齿轮（53），后端容置腔（21）内还嵌装有与自行车的后轮转轴相配合的第四锥形齿轮（54），第一锥形齿轮（51）与第三锥形齿轮（53）相啮合，第二锥形齿轮（52）与第四锥形齿轮（54）相啮合。