[实用新型]一种小车轮牵引车全浮驱动桥有效
| 申请号： | 201620203983.3 | 申请日： | 2016-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN205439823U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 张海斐 | 申请（专利权）人： | 无锡晶华汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60T1/06 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 孙力坚;聂启新 |
| 地址： | 214100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种小车轮牵引车全浮驱动桥，包括轴管、减速器、制动器、制动鼓、轮毂、轴承、半轴和车轮钢圈，所述减速器固定在轴管上，所述轴管两端焊接安装座，所述安装座上设置安装平台，所述制动器固定在安装平台上，所述制动鼓卡接在制动器上，所述制动鼓靠外侧一面上开设安装孔，所述轮毂一端插在安装孔内，并通过螺栓固定在制动鼓上，所述轮毂的另一端设置车轮钢圈连接平台，所述车轮钢圈固定在车轮钢圈连接平台上，所述半轴一端通过螺栓固定在轮毂靠外一侧面上，半轴另一端穿过安装座和轴管与减速器连接，半轴和安装座之间还设置油封，所述轴承设置在轮毂与安装座之间，所述小车轮牵引车全浮驱动桥实现将小车轮安装到全浮驱动桥。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 牵引车 驱动 | ||
【主权项】：
一种小车轮牵引车全浮驱动桥，其特征在于：包括轴管(1)、减速器(2)、制动器(3)、制动鼓(4)、轮毂(5)、轴承(6)、半轴(7)和车轮钢圈(8)，所述减速器(2)固定在轴管(1)上，所述轴管(1)两端焊接安装座(9)，所述安装座(9)上设置安装平台(91)，所述制动器(3)固定在安装平台(91)上，所述制动鼓(4)卡接在制动器(3)上，所述制动鼓(4)靠外侧一面上开设安装孔(41)，所述轮毂(5)一端插在安装孔(41)内，并通过螺栓固定在制动鼓(4)上，所述轮毂(5)的另一端设置车轮钢圈连接平台(51)，所述车轮钢圈(8)固定在车轮钢圈连接平台(51)上，所述半轴(7)一端通过螺栓固定在轮毂(5)靠外一侧面上，半轴(7)另一端穿过安装座(9)和轴管(1)与减速器(2)连接，半轴(7)和安装座(9)之间还设置油封(10)，所述轴承(6)设置在轮毂(5)与安装座(9)之间，所述安装座(9)上配合的设置轴承台阶(92)，所述轴承(6)通过封板(11)安装到轴承台阶(92)上。
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