[实用新型]一种水陆两用挖机有效
| 申请号： | 201620200743.8 | 申请日： | 2016-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN205444287U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 罗伟良 | 申请（专利权）人： | 罗伟良 |
| 主分类号： | E02F9/06 | 分类号： | E02F9/06 |
| 代理公司： | 舟山固浚专利事务所 33106 | 代理人： | 杨康星 |
| 地址： | 316000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种水陆两用挖机。主要解决现有水陆两用挖机漂浮在水面上时，稳定性差，影响挖掘工作的问题。其特征在于：所述浮箱共设有4个，分别对称设置在底盘左右两侧的前后端，并与底盘可旋转连接；浮箱与上车之间还设有液压缸，所述液压缸一端与上车铰接，另一端与浮箱铰接。其优点在于当在水中作业时，水陆两用挖机可通过浮箱漂浮在水面上，同时通过液压缸带动浮箱转动，使浮箱的一端能与水底接触，实现固定支撑，确保在挖掘作业时，能够快速稳定的进行，更加有利于挖掘工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 水陆 两用 | ||
【主权项】：
一种水陆两用挖机，包括底盘（1）、设置在底盘（1）上的上车（2）、设置在底盘（1）两侧的浮箱（3），浮箱（3）外设置驱动链轮（4）及链条（5），并包覆一层履带（6）；其特征在于：所述浮箱（3）共设有4个，分别对称设置在底盘（1）左右两侧的前后端，并与底盘（1）可旋转连接；浮箱（3）与上车（2）之间还设有液压缸（7），所述液压缸（7）一端与上车（2）铰接，另一端与浮箱（3）铰接。
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