[实用新型]降震防松动减速带有效
| 申请号： | 201620198864.3 | 申请日： | 2016-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN205399251U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 林泽明 | 申请（专利权）人： | 台州旭升市政工程有限公司 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317300 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种降震防松动减速带，包括弹性带体，所述弹性带体的上设置有定位孔；所述弹性带体的上端面设置有防滑带；所述弹性带体内设置有贯穿两端部的中空降震腔；所述弹性带体的一端设置有卡槽，其另一端设置有卡块，所述卡块与卡槽使用配合。优点是：本实用新型的结构简单，中空降震腔能够缓冲车辆路过时所产生的冲击力，有效减缓弹性带体与地面的震动效果，使得噪音得到降低；弹性带体上的卡槽能够与相邻的卡块进行卡接连接，其能让整个减速区域连接一体，不但让使用寿命得到延长，且还能减缓冲击力降低震动效果。 | ||
| 搜索关键词： | 降震防 松动 减速 | ||
【主权项】：
一种降震防松动减速带，包括弹性带体(10)，所述弹性带体(10)的上设置有定位孔(11)；其特征在于：所述弹性带体(10)的上端面设置有防滑带(12)；所述弹性带体(10)内设置有贯穿两端部的中空降震腔(13)；所述弹性带体(10)的一端设置有卡槽(14)，其另一端设置有卡块(15)，所述卡块(15)与卡槽(14)使用配合。
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