[实用新型]一种基于换热系统的汽车电池包热管理装置有效
| 申请号： | 201620195612.5 | 申请日： | 2016-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN205646057U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 张恒运;王之伟;陈志雄 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6552;H01M10/656;H01M10/663 |
| 代理公司： | 上海唯智赢专利代理事务所(普通合伙) 31293 | 代理人： | 刘朵朵 |
| 地址： | 201620 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及动力电池热管理技术，属于动力电池领域。一种基于换热系统的汽车电池包热管理装置，其特征在于：包括导热管路和与导热管路固接的导热套筒，所述导热套筒包裹在电池包的电池单体外，导热套筒的内部和电池的外部尺寸配合，导热套筒外侧固接在导热管路上，所述导热管路通过热传输将电池产生的热量传导出去，对电池包的电池实现热交换。本实用新型提高了温度调节的效果，又加强了电池和热管理装置的机械性能，还轻便易组装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 系统 汽车 电池 管理 装置 | ||
【主权项】：
一种基于换热系统的汽车电池包热管理装置，其特征在于：包括导热管路和与导热管路固接的导热套筒，所述导热套筒包裹在电池包的电池单体外，导热套筒的内部和电池的外部尺寸配合，导热套筒外侧固接在导热管路上，所述导热管路通过热对流将电池产生的热量传导出去，对电池包的电池实现热交换。
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