[实用新型]一种新型车载逆变器有效
| 申请号: | 201620190580.X | 申请日: | 2016-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN205453518U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
| 发明(设计)人: | 刘亚中;杨猛;陈晶晶;郭后方 | 申请(专利权)人: | 合肥绿博新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种新型车载逆变器,其主要包括:壳体本体,设置在壳体本体上端部的纵向散热片层和下端部的风扇散热层,壳体本体从一侧端设置有相连接的收纳外壳体,收纳外壳体里设置有连接车载电源线,连接车载电源线一侧端设置有脉宽调制开关电源器,脉宽调制开关电源器一侧端设置变压器,变压器一侧端设置有逆变主板,逆变主板一侧端设置有控制单元,控制单位一侧端设置有逆变单元,逆变单元一侧端设置有保护单元,保护单元一侧端设置有稳压器,稳压器一侧端设置有外接插座外壳;本实用新型结构简单合理,使用方便,散热效果好,添加了显示模块可及时直观观电池的状态,体积小,具有携带方便和使用寿命长的优点,满足了经济环保的要求。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新型 车载 逆变器 | ||
【主权项】:
一种新型车载逆变器,其特征在于:包括壳体本体,设置在壳体本体上端部的纵向散热片层,及设置在壳体本体下端部的风扇散热层,所述的壳体本体从一侧端设置有相连接的收纳外壳体,所述的收纳外壳体里设置有连接车载电源线,所述的连接车载电源线一侧端设置有脉宽调制开关电源器,所述的脉宽调制开关电源器一侧端设置变压器,所述的变压器一侧端设置有逆变主板,所述的逆变主板一侧端设置有控制单元,所述的控制单位一侧端设置有逆变单元,所述的逆变单元一侧端设置有保护单元,所述的保护单元一侧端设置有稳压器,所述的稳压器一侧端设置有外接插座外壳。
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