[实用新型]一种电动车控制器用弹性簧片结构有效

专利信息
申请号: 201620181216.7 申请日: 2016-03-09
公开(公告)号: CN205546271U 公开(公告)日: 2016-08-31
发明(设计)人: 谈正言;吕戍边 申请(专利权)人: 无锡凌博电子技术有限公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02;H05K7/20
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 殷红梅;刘品超
地址: 214072 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种电动车控制器,具体的说是一种电动车控制器用弹性簧片结构,属于电动车控制器技术领域。其包括散热器底壳、弹性簧片、场效应管、线路板和导热山,散热器底壳上设有线路板,线路板左侧设有导热山;导热山右侧设有多个场效应管,多个场效应管与线路板焊接连接,每个场效应管通过弹性簧片左端的一个第一压舌压紧在导热山上。导热山左侧端面设有卡槽,第二压舌的V字形部卡装在卡槽内,从而实现弹性簧片的固定。本实用新型结构简单、紧凑、合理,能够实现场效应管弹性压紧,安装方便,提高工艺一致性,减少人工操作量,降低生产成本。
搜索关键词: 一种 电动车 控制 器用 弹性 簧片 结构
【主权项】:
一种电动车控制器用弹性簧片结构,包括散热器底壳(1)、弹性簧片(2)、场效应管(3)、线路板(4)和导热山(5),其特征是:弹性簧片(2)包括具有弯折部的第一压舌(8)、具有V字形部的第二压舌(9)和压舌连接体(10),压舌连接体(10)左右两侧分别连接多个第一压舌(8)和一个第二压舌(9);散热器底壳(1)上设有线路板(4),线路板(4)左侧设有导热山(5);导热山(5)右侧设有多个场效应管(3),多个场效应管(3)与线路板(4)焊接连接,每个场效应管(3)通过弹性簧片(2)左端的一个第一压舌(8)压紧在导热山(5)上;导热山(5)左侧端面设有卡槽(7),第二压舌(9)的V字形部卡装在卡槽(7)内,从而实现弹性簧片(2)的固定。
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