[实用新型]减缓车辆前部碰撞对腿部冲击的装置有效
| 申请号： | 201620181102.2 | 申请日： | 2016-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN205396004U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 董江涛 | 申请（专利权）人： | 北京奔驰汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/09 | 分类号： | B60R21/09;B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁挥;黄梅 |
| 地址： | 100176 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及减缓车辆前部碰撞对腿部冲击的装置，包括一缓冲支架、一安装支架以及一连接板。缓冲支架具有前端连接体和后端连接体，前端连接体固定连接于车辆的真空制动泵的后端，后端连接体固定连接于车辆的前围板上。安装支架设置在车辆的前围板与车辆的仪表板横梁之间，安装支架具有前端固定体、后端固定体和位于前端固定体与后端固定体之间的铰接安装体。连接板固定在车辆的仪表板横梁上。其中，前端固定体固定在车辆的前围板上，后端固定体固定在所述连接板上，车辆的制动踏板的踏板臂通过转轴铰接在所述铰接安装体上。本实用新型既能降低制动泵挺杆对踏板的冲击，又能降低前围板的平动位移，从而使对驾驶员的损伤减到最小。 | ||
| 搜索关键词： | 减缓 车辆 前部 碰撞 腿部 冲击 装置 | ||
【主权项】：
一种减缓车辆前部碰撞对腿部冲击的装置，其特征在于，包括：一缓冲支架，具有前端连接体和后端连接体，所述前端连接体固定连接于车辆的真空制动泵的后端，所述后端连接体固定连接于车辆的前围板上；一安装支架，设置在车辆的前围板与车辆的仪表板横梁之间，所述安装支架具有前端固定体、后端固定体和位于前端固定体与后端固定体之间的铰接安装体；以及一连接板，固定在车辆的仪表板横梁上；其中，所述前端固定体固定在车辆的前围板上，所述后端固定体固定在所述连接板上，车辆的制动踏板的踏板臂通过转轴铰接在所述铰接安装体上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京奔驰汽车有限公司，未经北京奔驰汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620181102.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：柴油箱防偷油报警装置及防偷油的柴油箱
- 下一篇：一种汽车前保险杠吸能块
