[实用新型]一种有轨电车道岔尖轨有效
| 申请号： | 201620170984.2 | 申请日： | 2016-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN205576645U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 魏笑楠;罗运国;刘春城;汤铁兵 | 申请（专利权）人： | 中铁山桥集团有限公司;苏交科集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B21/00 | 分类号： | E01B21/00;E01B7/02 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 066000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种有轨电车道岔尖轨，涉及城市轨道交通技术领域，包括工作边和非工作边，所述非工作边用于与基本轨紧密贴合，所述工作边用于列车车轮行走，所述有轨电车道岔尖轨采用60D40钢轨加工制作而成，尖轨前部在轨头非工作边设置有切削结构，尖轨后部在轨头工作边设置有切削结构，尖轨中部在轨头工作边和非工作边设置有切削结构。本实用新型采用60D40钢轨取代合金钢钢轨，在保证各项性能的前提下，原材料成本和加工成本均得到降低；并对尖轨结构进行优化设计，合理的切削结构和降低值使得列车并道更为平稳，为列车安全运营提供了有力保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 有轨电车 道岔 | ||
【主权项】：
一种有轨电车道岔尖轨，包括工作边和非工作边，所述非工作边用于与基本轨紧密贴合，所述工作边用于列车车轮行走，其特征在于：所述有轨电车道岔尖轨采用60D40钢轨加工制作而成，尖轨前部在轨头非工作边设置有切削结构，尖轨后部在轨头工作边设置有切削结构，尖轨中部在轨头工作边和非工作边均设置有切削结构，所述切削结构的斜度为1:6。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁山桥集团有限公司;苏交科集团股份有限公司，未经中铁山桥集团有限公司;苏交科集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620170984.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：矿井斜巷轨道防止尖轨移动装置
- 下一篇：城市轨道交通减振道岔结构
