[实用新型]一种节能汽车风扇有效
| 申请号： | 201620169830.1 | 申请日： | 2016-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN205559048U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 丁国栋 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/02 | 分类号： | F01P7/02 |
| 代理公司： | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人： | 王家昭 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种节能汽车风扇，风扇本体上环设有三个独立的石蜡腔，每个石蜡腔内均填充有石蜡，石蜡具有热胀冷缩的功能，当风扇本体通过的空气温度升高时，石蜡受热膨胀，此时推杆的端部与石蜡腔之间间隙内被石蜡填充，从而推动推杆向外移动，即叶片向外伸展，使叶片压气量增加，弹簧处于拉伸状态；当风扇本体通过的空气温度降低时，石蜡受冷回缩，此时弹簧回弹，从而使推杆向内移动，即叶片向内缩回，使叶片压气量减少。这种结构的风扇能够根据通过的空气温度自动调节风扇的压气量，在汽车水温较低时，能够减少风扇消耗的功率，达到节能减排的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 汽车 风扇 | ||
【主权项】：
一种节能汽车风扇，包括风扇本体（1），其特征是：所述风扇本体（1）上环设有多个独立的石蜡腔（11），所述每个石蜡腔（11）内均填充有石蜡，所述风扇本体（1）的外圆周面上设有多个与石蜡腔（11）对应的插装部（2），每个插装部（2）的内端均设有与石蜡腔（11）连通的滑腔（21），所述滑腔（21）内均滑动连接有推杆（4），所述插装部（2）的外端插装有叶片（3），所述推杆（4）外端部与叶片（3）内端部固接，所述推杆（4）与叶片（3）的接触端安装有推拉装置。
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