[实用新型]龙门吊手动刹车机构

摘要

本实用新型公开了一种龙门吊手动刹车机构，其技术方案要点是包括刹车架、滑移连接在刹车架上的刹车块，所述刹车架上设有用于驱动刹车块上、下运动的连杆组件，所述刹车架上还设有用于限制连杆组件自由转动的限位部，还包括用于手动转动连杆组件的转动杆，所述转动杆包括固定段、以及铰接于固定段远离连杆组件端部的自由段，所述转动杆上设有用于限制自由段翻折动作的限位件。自由段铰接在固定段远离曲柄的端部，使转动杆分为两个部分，翻折转动杆上的自由段，使自由段于固定段相互贴合，并通过限位件进行固定，保证自由段不会从与固定段相互贴合的状态中脱离，从而缩小了转动杆的横向占用的空间，从而达到检修安全防护的目的。

主权项

一种龙门吊手动刹车机构，包括刹车架（1）、滑移连接在刹车架（1）上的刹车块（5），所述刹车架（1）上设有用于驱动刹车块（5）上、下运动的连杆组件，所述刹车架（1）上还设有用于限制连杆组件自由转动的限位部（6），其特征是：还包括用于手动转动连杆组件的转动杆（7），所述转动杆（7）包括固定段（7a）、以及铰接于固定段（7a）远离连杆（4）组件端部的自由段（7b），所述转动杆（7）上设有用于限制自由段（7b）翻折动作的限位件（8）。