[实用新型]方向盘扇形省力转向装置

摘要

本实用新型公开了一种方向盘扇形省力转向装置，它是在三轮车前斜梁的上端设有转向轴套，转向轴套内装有转向轴，转向轴套的上下两端设有上下两个连接板，上下连接板的前端分别由花键固定安装在前轮立轴的上端，上连接板的上端设有齿轮箱，转向轴的上端装有扇形转向齿轮，齿轮箱的后上端设有方向轴，方向轴的上端装有方向盘，齿轮轴的下端设有转向主动齿轮，扇形转向齿轮的后侧设有内齿，内齿与转向主动齿轮啮合，本实用新型由齿轮轴通过扇形转向齿轮及转向轴通过连接板连接在前轮立轴上，减少了前轮对方向盘的直接冲击力，使方向盘增加了平稳和安全性，有利于驾驶和行车安全。

主权项

一种方向盘扇形省力转向装置，包括三轮车前斜梁、前轮立轴、上下连接板、转向轴、扇形转向齿轮、齿轮箱及方向轴，其特征在于：所述前斜梁（1）的上端设有转向轴套（17），转向轴套内装有转向轴（12），转向轴套的上端设有上连接板（14），下端设有下连接板（18），上下连接板的前端分别由花键固定安装在前轮立轴（22）的上端，后端由上平键（15）、下平键（20）固定在转向轴上，转向轴套的上下两端分别装有上平面轴承（16），下平面轴承（19），上连接板的上端设有齿轮箱（9），齿轮箱由螺栓（2）固定安装在上连接板（14）上，转向轴的上端设置于齿轮箱体内，转向轴的中部设有轴承（13），转向轴的上端装有扇形转向齿轮（4），齿轮箱的后上端设有方向轴（8），方向轴的上端设有轴承座（6），轴承座的下端设有轴承（5），方向轴由轴承座安装在齿轮箱体内，方向轴的上端装有方向盘（7）。