[实用新型]一体式铝合金汽车板簧前支架

摘要

一体式铝合金汽车板簧前支架，包括支架箱体、耐磨板、耐磨立壁、轴套、曲面支撑、螺栓孔、加高箱体、加强筋、连接板、支撑条；其特征在于支架箱体为一体式结构，支架箱体设置有竖直前立面和竖直后立面两个支撑面，竖直前立面和竖直后立面之间的空腔内设置有曲面支撑、耐磨板、耐磨立壁，支架箱体上部的外表面还设有支撑条；支架箱体下端设置有两个对称的连接板，加高箱体上部为矩形腔体，矩形腔体内设置有竖直加强筋，加高箱体下部为开口向下的U形槽；本实用新型采用高强度铝合金材质，质量轻，支架箱体和加高箱体均是一次挤压成型的一体结构，适合大批量快速生产，生产成本低；加高箱体和支架箱体配合使用，尺寸适应范围更广。

主权项

一体式铝合金汽车板簧前支架，包括支架箱体（1）、耐磨板（2）、耐磨立壁（3）、轴套（4）、曲面支撑（5）、螺栓孔（6）、加高箱体（7）、加强筋（8）、连接板（9）、支撑条（10）；其特征在于支架箱体（1）设置有竖直前立面和竖直后立面两个支撑面，竖直前立面和竖直后立面之间的空腔内设置有曲面支撑（5）、耐磨板（2）、耐磨立壁（3），曲面支撑（5）同时连接竖直前立面和竖直后立面；支架箱体（1）上下两端分别设置有水平连接面，支架箱体（1）上部的外表面还设有支撑条（10）；支架箱体（1）下端设置有两个对称的连接板（9），连接板（9）上设置有通孔，通孔内设置轴套（4）；所述的加高箱体（7）内腔尺寸和支架箱体（1）尺寸相匹配，加高箱体（7）上部为矩形腔体，矩形腔体内设置有竖直加强筋（8），加高箱体（7）下部为U形槽。