[实用新型]汽车稳定杆托架及汽车有效
| 申请号： | 201620167433.0 | 申请日： | 2016-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN205523524U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 郭志伟;韩淼龙;朱凌;门永新 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车稳定杆托架,包括拱形套和连接于拱形套两端的第一支耳和第二支耳,第一支耳和第二支耳上设有用于固定拱形套的第一安装孔和第二安装孔,拱形套的两侧边设有翻边,翻边的两端延伸至第一支耳和第二支耳上,翻边向着远离拱形套、第一支耳和第二支耳的方向凸出,且翻边与拱形套、第一支耳和第二支耳之间通过圆弧段过渡连接。本实用新型的汽车稳定杆托架具有较好的结构强度，并能很好的分散各部位的应力，避免了汽车稳定杆托架变形开裂风险。本实用新型还涉及一种汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 稳定 托架 | ||
【主权项】：
一种汽车稳定杆托架,其特征在于,包括拱形套(110)和连接于该拱形套(110)两端的第一支耳(120)和第二支耳(130),该第一支耳(120)和该第二支耳(130)上设有用于固定该拱形套(110)的第一安装孔(102)和第二安装孔(103),该拱形套(110)的两侧边设有翻边(140),该翻边(140)的两端延伸至该第一支耳(120)和该第二支耳(130)上,该翻边(140)向着远离该拱形套(110)、该第一支耳(120)和该第二支耳(130)的方向凸出,且该翻边(140)与该拱形套(110)、该第一支耳(120)和该第二支耳(130)之间通过圆弧段(141)过渡连接。
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