[实用新型]一种带转向装置的轨道导引车有效
| 申请号： | 201620159465.6 | 申请日： | 2016-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN205555214U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 邹海林;曹祥;唐宏强;许华;陈丽彬;鄢良国 | 申请（专利权）人： | 云南昆船设计研究院 |
| 主分类号： | B65G1/04 | 分类号： | B65G1/04 |
| 代理公司： | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人： | 何健 |
| 地址： | 650051 云南省昆明市*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种带转向装置的轨道导引车，其特征在于,包含车体(1)、分别设在车体(1)四个角上的转向机构(2)、设在车体(1)底部四个角上的走行机构(3)、设在车体(1)上的电力系统(4)、设在车体(1)腹部的导向装置(5)、设在转向机构(2)一旁的定位与检测装置(6)；转向机构(2)与走行机构(3)的四个轮子相连接。本实用新型的有益效果是：应用于多行多列自动化立体仓库中密集存储，配备转向机构的轨道导引车能够驶入同层任意货位进行取放货物，若对自动化立体仓库系统加入提升机，它则能够驶入立体仓库任意层、任意巷道、任意货位进行取放货物，达到高效率、高自动化程度、低人工成本的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 装置 轨道 导引 | ||
【主权项】：
一种带转向装置的轨道导引车，其特征在于,包含车体(1)、分别设在车体(1)四个角上的转向机构(2)、设在车体(1)底部四个角上的走行机构(3)、设在车体(1)上的电力系统(4)、设在车体(1)腹部的导向装置(5)、设在转向机构(2)一旁的定位与检测装置(6)；转向机构(2)与走行机构(3)的四个轮子相连接。
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